1、全車(chē)沒(méi)電——主要故障就是,電池開(kāi)焊,保險(xiǎn)燒壞,電源線(xiàn)與電池插口處脫落、接觸不良,轉(zhuǎn)換器損壞.不會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題。
2、電池放置太久,電池內(nèi)部的極板斷了。愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)是愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司旗下品牌,新車(chē)充不上電,因?yàn)殡姵胤胖锰?,?dǎo)致虧電電壓太低,充電器無(wú)法充電。
3、該原因是電池問(wèn)題,充電器問(wèn)題,線(xiàn)路及連接問(wèn)題等。電池問(wèn)題:電池壽命到期、老化或充放電次數(shù)用盡,電池長(zhǎng)時(shí)間未充電導(dǎo)致虧電,需要更換新電池或進(jìn)行充電激活。
4、愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)充電器綠燈,充不進(jìn)去電原因充電器故障、電瓶故障、插座電壓?jiǎn)栴}。充電器故障,充電器轉(zhuǎn)燈電壓存在問(wèn)題,有些充電器一插電就亮綠燈,建議更換一要新的充電器。
1、如果充電插座是好的,充電器也是好的,電網(wǎng)停電就不能通電。如果再排除停電因素,那么不通電的可能回素是:①充電器壞了。②蓄電池?cái)鄻O了。③充電器到蓄電池間的線(xiàn)斷了。
2、把電池蓋打開(kāi),看看連接電瓶車(chē)電池的插頭松了沒(méi);如果沒(méi)松再試試你的充電器,找個(gè)和你電瓶車(chē)電池電伏一樣的車(chē)插上去看看,充電器紅燈亮那就沒(méi)問(wèn)題,一直是綠燈,那充電器可能壞了。
3、這個(gè)應(yīng)該是插座接觸片的問(wèn)題,插頭插入剛剛搭不上所以不能充電,拆開(kāi)插座把接觸片位置校準(zhǔn)一下即可。
4、毛病在充電器的電源線(xiàn)上,檢查方法,插上電動(dòng)車(chē)及電源插頭,用二只手來(lái)回摸折電源線(xiàn),重點(diǎn)在兩頭,如果有發(fā)現(xiàn)由于你的動(dòng)作而充電器一會(huì)通一會(huì)斷,毛病就在這個(gè)部位。
電動(dòng)車(chē)在充電樁上充不上電的原因協(xié)議不匹配,通俗的說(shuō)就是充電樁聽(tīng)不懂你的車(chē)輛說(shuō)的話(huà),語(yǔ)言不通,不提供服務(wù)。
應(yīng)該是不可以的,因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)和充電樁都是按照國(guó)標(biāo)生產(chǎn)的,充電口都是統(tǒng)一規(guī)定的接口,而電動(dòng)車(chē)的接口不是按照國(guó)標(biāo)要求生產(chǎn)的,電壓等級(jí)也不同,所以無(wú)法使用。
充電樁不同的就是功率不同,有的是慢充有的是快充,在充電時(shí)都是通用的,根據(jù)自己的需求進(jìn)行充電即可,但是如果是不正規(guī)不規(guī)范的充電樁有可能會(huì)導(dǎo)致充不進(jìn)電或者損壞電動(dòng)車(chē)的情況。
會(huì)有放電,一般電流都不大,時(shí)間不長(zhǎng)放不空。電池本身都會(huì)自己放電,就算充滿(mǎn)電后什么都不接,久了電也會(huì)放空。所以電動(dòng)車(chē)就是總不騎也要隔段時(shí)間就充電。
斷電了當(dāng)然沒(méi)事了,充電器輸出端一般都有二級(jí)管,只能輸出不能輸入的,你這充電器插上跟沒(méi)插對(duì)電池來(lái)說(shuō)是一樣的~有的還有反極保護(hù),電池正負(fù)極插錯(cuò)都沒(méi)事。
\x0d\x0a所以:\x0d\x0a電瓶車(chē)充電器直插上了電瓶,沒(méi)有插電源插座,不是放電。電瓶里面的電不會(huì)流失。
電瓶車(chē)充電器接通電源,另一頭接充電接口,如果電池充滿(mǎn),會(huì)亮綠燈。
不是。由充電器內(nèi)部的電壓檢測(cè)電路控制的,電池充電的過(guò)程是一個(gè)先恒流充電再恒壓充電的過(guò)程設(shè)計(jì),充滿(mǎn)電之前電壓達(dá)不到額定電壓,此時(shí)紅燈亮,充滿(mǎn)電之后電壓達(dá)到額定電壓,電壓檢測(cè)電路控制綠燈亮。
這個(gè)主要看以下:紅燈表示已接通交流電源,綠燈表示充電完成,是充電指示燈。在電瓶充電時(shí),充電指示燈亮紅燈,在電瓶充滿(mǎn)電時(shí)就亮綠燈。
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