今天給大家分享濱州電動(dòng)車充電棚子，其中也會(huì)對(duì)電動(dòng)車充電棚價(jià)格的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、國(guó)家禁止在自行車棚內(nèi)電瓶車充電的公示
• 2、現(xiàn)在的電動(dòng)車充電樁安在室外,只搭個(gè)棚子,能防水嗎?
• 3、晚上電動(dòng)車充電沒棚子有事嗎
• 4、小區(qū)沒有電動(dòng)車棚找哪里解決
• 5、小區(qū)電動(dòng)車充電樁車棚怎么收費(fèi)?

國(guó)家禁止在自行車棚內(nèi)電瓶車充電的公示

國(guó)家禁止在自行車棚內(nèi)電瓶車充電的公示具體是，為了廣大職工安全以及消防安全考慮，現(xiàn)禁止職工在廠內(nèi)各項(xiàng)充電行為，違者罰款并按公司職工章程處置，若造成重大經(jīng)濟(jì)損失扭送公安機(jī)關(guān)處置。

通知為方便廣大住戶安全使用電動(dòng)車，規(guī)范居民充電安全管理，現(xiàn)本車棚全面升級(jí)為充電型停車棚。今后只供需要充電的電單車用戶使用。因充電口數(shù)量有限，請(qǐng)不充電的電單車和其他社會(huì)車輛到小區(qū)其他指定區(qū)域停車。

法律分析：電瓶車不能上樓充電有法律規(guī)定。公安部于2017年12月29日發(fā)文《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域，停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。

第三條、規(guī)范電動(dòng)車停放充電行為。公民應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn)，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。

嚴(yán)禁在居住建筑走道、樓梯間、首層門廳內(nèi)存放電動(dòng)自行車和為電動(dòng)自行車充電，嚴(yán)禁私拉亂接臨時(shí)電線為電動(dòng)自行車充電，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間為電動(dòng)自行車充電。

現(xiàn)在的電動(dòng)車充電樁安在室外,只搭個(gè)棚子,能防水嗎?

充電樁防水可以安裝在室外，充電樁防水等級(jí)其實(shí)國(guó)家有十分嚴(yán)格的要求，充電樁防水等級(jí)最低要求達(dá)到IP56，充電連接后，任意角度噴淋都不會(huì)有問題。

充電后整體防水等級(jí)需要達(dá)到IP56，即任意角度噴涂防水，大部分雨水都不會(huì)出問題；最后充電器側(cè)基本設(shè)計(jì)有短路保護(hù)。如果充電過程短路，設(shè)備會(huì)在第一時(shí)間切斷充電電流。

個(gè)人認(rèn)為是可以的，理由如下：首先，充電樁本身防水強(qiáng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電接口的安全要求十分嚴(yán)格，充電啟動(dòng)前車側(cè)、樁側(cè)都要進(jìn)行絕緣檢測(cè)，絕緣檢測(cè)失敗則會(huì)無法進(jìn)行充電。

不過大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的充電樁已經(jīng)可以達(dá)到IP55的防護(hù)級(jí)別，可以防護(hù)持續(xù)至少3分鐘的低壓噴水。也就是說即便是在下雨天室外的充電樁也是可以正常使用的。

當(dāng)然可以~常見的雨天（毛毛雨/小雨/中雨）是可以放心充電的，只要選擇正規(guī)的充電樁就行了。在防水性能方面，正規(guī)的充電樁都能達(dá)到IP54的防護(hù)等級(jí)，有些充電樁的防護(hù)等級(jí)甚至可以達(dá)到IP6IP67，有效抵御正常雨量。

電車下雨能充電，但雨量大時(shí)最好避免淋雨。電動(dòng)汽車充電元件對(duì)防水性有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，絕緣有保證。降雨量比較少的時(shí)候可以給他們充電。如果降雨量過大，不建議充電。如果充電時(shí)下大雨，需要拔出充電槍，避免充電槍淋濕。

晚上電動(dòng)車充電沒棚子有事嗎

有，沒有下雨時(shí)有安全隱患。例如：這樣的露天充電樁安全性如何？記者與該小區(qū)所使用的充電樁公司河南便易充網(wǎng)絡(luò)科技有限公司取得聯(lián)系，工作人員朱先生告訴記者，如果雨天非要充電，必須保證車主的充電線和電瓶沒有問題。

電動(dòng)車冬天可以放在外面充電，對(duì)電池不會(huì)有太大影響。不過電池最怕低溫，低溫環(huán)境下電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。

法律分析：屬于違法行為，公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，電瓶車不能再建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域?yàn)殡妱?dòng)車充電。

不可以在室內(nèi)充電。公民應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn)，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。

小區(qū)沒有電動(dòng)車棚找哪里解決

1、法律分析：小區(qū)里面蓋停車棚不是簡(jiǎn)單的事，首先要由業(yè)主委員會(huì)提出，與物業(yè)商定場(chǎng)地問題、費(fèi)用問題、投幣式充電站問題、維護(hù)費(fèi)問題等等，這些問題定下來了才由物業(yè)聯(lián)系相關(guān)單位安裝、使用、管理。所以，先要找業(yè)主委員會(huì)。

2、提供臨時(shí)措施：如果有可能的話，可以提供一些臨時(shí)措施，例如在停車位上劃定區(qū)域供電動(dòng)車停放，或者提供一些移動(dòng)的停車設(shè)備。

3、開發(fā)商。小區(qū)的車棚肯定是由開發(fā)商來建造，但這些車棚的管理權(quán)則歸于物業(yè)公司。小區(qū)，是指在城市一定區(qū)域內(nèi)、具有相對(duì)獨(dú)立居住環(huán)境的大片居民住宅，同時(shí)是配有成套的生活服務(wù)設(shè)施，如商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、學(xué)校（幼兒園）等。

4、這樣的問題首先就要找物業(yè)管理部門。這種事是他們分內(nèi)的事。作為小區(qū)的物業(yè)，他們的職責(zé)就是為小區(qū)業(yè)主帶來方便和利益。

5、小區(qū)內(nèi)部的公共用地土地性質(zhì)不發(fā)生改變，原則上不需要規(guī)劃部門重新規(guī)劃同意。建設(shè)電動(dòng)車充電棚不屬于建構(gòu)筑物從行政審批上來說沒有哪個(gè)部門會(huì)有專門的行政審批項(xiàng)目，如果非要?dú)w屬可以向構(gòu)筑物上靠。

6、《物業(yè)管理?xiàng)l例》規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得以任何借口占用小區(qū)公共區(qū)域修建建筑物。經(jīng)過業(yè)主大會(huì)和規(guī)劃部門同意可以實(shí)施。

小區(qū)電動(dòng)車充電樁車棚怎么收費(fèi)?

1、一般比較常見的充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一般為收取充電電費(fèi)，即按照充電電量，按電量按小時(shí)或按度來收取電費(fèi)，單價(jià)一般在0.85—85元/度收費(fèi)，具體價(jià)格將會(huì)隨著不同地區(qū)和充電樁的規(guī)格而有所差異。

2、充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下1目前，充電樁主要按千瓦時(shí)計(jì)費(fèi)，但不同地區(qū)電價(jià)不同，具體價(jià)格會(huì)有所不同而一般商用充電樁的價(jià)格在18元左右，200公里新能源汽車的電池容量在31kWh左右，也就是31kWh左右，一次電充滿大約需要558。

3、充電樁收費(fèi)通常由基本電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)組成，約1元。由于地區(qū)不同，服務(wù)費(fèi)也不同。大部分服務(wù)費(fèi)限定在1元，大部分是每千瓦時(shí)0.8元，也就是總價(jià)在8元到0元之間。車主在使用充電樁時(shí)也可以提前知道充電規(guī)則。

4、每個(gè)月40元。電動(dòng)車停一月10元，臨時(shí)停一次1元，充電包月30元，臨時(shí)充一次2元。按包月一輛電動(dòng)車一月就要40元。絕大多數(shù)的充電樁都是按照電瓶車功率進(jìn)行收費(fèi)的。

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