本篇文章給大家分享電動車充電發(fā)熱臭,以及電瓶車充電發(fā)燙有味道能騎嗎?對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
這應(yīng)該是因為電瓶充電的時間過長,或者電瓶快到壽命所引起的發(fā)熱。如果是快到壽命了,電池外表會比較燙手,而且有快報廢的可能。
·充電器電壓恒定不住,一直處于恒流充電狀態(tài);2·電池失水嚴重;3·電池硫化嚴重。
電動車充電的時候,電池內(nèi)部的極板和電解液會發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),電池是有內(nèi)阻的,充電電流流過內(nèi)阻就會產(chǎn)生熱的,另外一部分把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,電路中有電流有電阻就會發(fā)熱的。電流大反應(yīng)就激烈。
1、線束太次,線徑不達標,老化漏電,通過大電流時發(fā)熱嚴重。機械磨損過大(主要指剎車系統(tǒng)損壞,多耗電)主線束插接件老化松動,氧化點多接觸不良??刂破骼匣蘖髦底兇?。
2、電動車充電的時候,電池內(nèi)部的極板和電解液會發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),電池是有內(nèi)阻的,充電電流流過內(nèi)阻就會產(chǎn)生熱的,另外一部分把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,電路中有電流有電阻就會發(fā)熱的。電流大反應(yīng)就激烈。
3、也可能是電池缺液了,開啟電瓶盒的蓋子, 找專門修復(fù)電池的加液試試,同時要用專用的裝置對電池進行修復(fù)和充電。
線束太次,線徑不達標,老化漏電,通過大電流時發(fā)熱嚴重。機械磨損過大(主要指剎車系統(tǒng)損壞,多耗電)主線束插接件老化松動,氧化點多接觸不良。控制器老化,限流值變大。
造成這種現(xiàn)象的原因有多種,如果是充電器有問題就要盡快更換配套合格充電器,如果是充電器電流大或者恒壓值高,以及電池使用年份長了內(nèi)部硫化充電不滿,造成充電器不轉(zhuǎn)燈,就會出現(xiàn)發(fā)熱嚴重情況。
電池外表會比較燙手,而且有快報廢的可能。充完電之后味道難聞,這主要是電池里面一般有硫酸,它與電路上的鉛還進行反應(yīng),這本來味道就不好聞的。還有就是電瓶發(fā)熱,應(yīng)該還有塑料外殼的味道夾雜在里面,所以肯定不好聞的。
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