1、買電車好。電車具有經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力情況,使用壽命,還有日常使用的方便性。電動(dòng)車由于是用電的,而普通的燃油車所用的燃油隨著國際油價(jià)而波動(dòng)。電費(fèi)相較于油費(fèi),電動(dòng)車肯定比燃油車節(jié)省費(fèi)用的。電車和油車,電車好。
2、我認(rèn)為在選擇購買電動(dòng)車還是燃油車時(shí),需要考慮多個(gè)因素。以下是一些關(guān)鍵因素的權(quán)衡:環(huán)保性、能源成本、維護(hù)成本、充電設(shè)施、購買成本、未來趨勢。如果日常出行距離較短,且住處和工作地都有充電設(shè)施,那么電動(dòng)車可能是更好的選擇。
3、所以說究竟買什么車,取決于你在什么環(huán)境,你說你在一個(gè)不限牌不限號(hào)的地方,可以買新能源車,也是對(duì)環(huán)保生態(tài)的一個(gè)貢獻(xiàn),當(dāng)然也可以選擇燃油車。
1、月3日,騰勢N7正式上市,新車定位為智能豪華獵跑SUV,共推出后驅(qū)、四驅(qū)2種動(dòng)力6個(gè)版本車型,售價(jià)區(qū)間30.18-398萬元。在發(fā)布會(huì)上,廠家用四個(gè)“破界”來總結(jié)騰勢N7的亮點(diǎn)。
2、月3日,騰勢N7終于正式上市,售價(jià)區(qū)間為30.18-398萬元。N7定位純電獵跑SUV,自發(fā)布以來就備受關(guān)注,盲訂一個(gè)月訂單突破2萬臺(tái)。作為騰勢品牌的第二款車型,它到底能為市場帶來怎樣的驚喜?今天,咱們一起來看一下。
3、今日(7月3日),騰勢旗下全新中型SUV騰勢N7正式上市,共推出六款車型,售價(jià)區(qū)間為30.18-398萬元。騰勢N7定位純電獵跑SUV,提供2種前臉造型,全系標(biāo)配9392kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況續(xù)航分別為630/702km。
4、實(shí)際上,最后看下來,這次騰勢N7主要有兩個(gè)競爭對(duì)手:一個(gè)是極氪001,另一個(gè)是蔚來ES6。這次騰勢N7的長續(xù)航性能版和蔚來ES6價(jià)格很接近,都是差一點(diǎn)34萬元,都是雙電機(jī)。
從***E8開始,新能源汽車美學(xué)進(jìn)入“中國設(shè)計(jì)時(shí)代”。 SEA架構(gòu)全面賦能,顛覆主流純電沒有“高性能駕控” SEA純電架構(gòu)讓***E8精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)了50:50的黃金軸荷比,帶來更平衡穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)性能,天生就是好底子。
在最能驗(yàn)證操穩(wěn)性能的麋鹿測試中,***E8做到了82km/h的好成績,全球排名前三,超越了保時(shí)捷911和Taycan,可見“高性能駕控”在新車這兒,就是常態(tài)。
***E8是SEA架構(gòu)首款主流純電轎車,它賦予了***E8“天生好底子”,是最好開的5米純電旗艦”,引領(lǐng)主流純電進(jìn)入“高性能駕控時(shí)代”。
同時(shí),該版型還擁有800V極速閃充,充電5分鐘即可續(xù)航180km,在主流純電市場里,充電速度也是第一。***E8又好開、又舒服,是最好開的5米純電旗艦,引領(lǐng)主流純電進(jìn)入高性能駕控時(shí)代。
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電動(dòng)車充電113w