簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、電動(dòng)自行車,能自己增加一個(gè)充電口嗎???
• 2、電動(dòng)車十個(gè)電瓶120伏。怎么改接兩個(gè)60伏充電器的?
• 3、48V電動(dòng)車充電器怎樣加大充電電流
• 4、48V電動(dòng)車充電器怎樣加大充電電流?
• 5、想把電瓶車充電器接長(zhǎng)一點(diǎn),重新用舊充電器的輸入端接上去可以嗎,如圖...

電動(dòng)自行車,能自己增加一個(gè)充電口嗎???

1、當(dāng)然可以，購(gòu)買一個(gè)一樣的充電口，然后用一樣粗細(xì)的導(dǎo)線并聯(lián)在原來(lái)的充電口上就可以。

2、新國(guó)標(biāo)的這種車結(jié)構(gòu)非常緊湊，根本就找不到一個(gè)地方在能夠裝下一個(gè)充電口。如果想加一個(gè)，我建議你是否做一個(gè)插線板，然后從現(xiàn)在的充電口引線下來(lái)到插線板，用插線板作為第2個(gè)充電口。

3、買一個(gè)降壓模塊，48降5V的，帶USB接口的?；蛘呓映鲆粋€(gè)12V，降壓模塊***用12降5V的。車頭上引出電源線，按照正負(fù)極接正確就可以?；蛘哔I一個(gè)和充電口一致的插口，接正確正負(fù)極。使用充電口的原來(lái)充電器即可。

4、電動(dòng)自行車充電樁是可以自己安裝的，安裝門檻是比較低的。這是因?yàn)殡妱?dòng)自行車充電樁的主機(jī)非常簡(jiǎn)單，就是一拖十二的主機(jī)帶12個(gè)充電插座口，一般一臺(tái)12路充電樁主機(jī)***用5平方的銅線。

電動(dòng)車十個(gè)電瓶120伏。怎么改接兩個(gè)60伏充電器的?

增加1~5塊電池，要隨著電壓的增加改變了控制器和充電器原有的默認(rèn)值，所以必須要更換。電量表可以不更換，只需要一個(gè)接線方法，就能改變?cè)械碾娏勘?，繼續(xù)使用。

你可以把電池分成2組，用兩個(gè)60v的充電器，對(duì)電池進(jìn)行簡(jiǎn)單的一下改線，接出2個(gè)充電接口，外加一個(gè)開(kāi)關(guān)，需要充電時(shí)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，平時(shí)騎車時(shí)關(guān)閉開(kāi)關(guān)。

首先是要用電壓表測(cè)量充電器不接電池，空載狀態(tài)下的輸出電壓，再測(cè)量充電十多個(gè)小時(shí)后的充電電壓和充電電流，你還是自己購(gòu)買一個(gè)普通的指針式三用表為穩(wěn)妥，平時(shí)就接在充電器的輸出端兩邊測(cè)量電壓，經(jīng)常留意觀察其電壓的變化。

如果這個(gè)12/1 20A H 電瓶 是由6組12V/20A電瓶并聯(lián)而成的話，可以把其中的5組串聯(lián)起來(lái)就變成了60V/20AH；如果是單獨(dú)的12V/120AH不可以轉(zhuǎn)換。

是一個(gè)道理，當(dāng)然了，一個(gè)是直流一個(gè)是交流，但接電機(jī)的那個(gè)口里邊的線比較粗，也能充電，但盡量少用，因?yàn)榻?jīng)常拔電機(jī)線容易弄折線，還是用另一個(gè)口吧。如果你的是雙組電池？雙電池電動(dòng)車需要用兩個(gè)充電器充電。

如果使用兩個(gè)充電器，那么充電電流就會(huì)加大到兩倍，很容易對(duì)電瓶的保護(hù)板造成損害。不要因?yàn)楣?jié)省一點(diǎn)充電時(shí)間就造成不必要的損失。電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。

48V電動(dòng)車充電器怎樣加大充電電流

1、電動(dòng)車充電器可以適當(dāng)提高電壓來(lái)加大輸出電流；如果是電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)充電器沒(méi)必提高充電電流。如果你是用來(lái)做其他用途那就沒(méi)關(guān)系。提高電流首先從成品充電器上是有點(diǎn)的難度的。

2、場(chǎng)效應(yīng)管S極對(duì)地的電阻，一般不宜改動(dòng)過(guò)大，以免炸管和燒集成電路。最好的辦法是換大一點(diǎn)的充電器。如10－－14AH，換成17－－20AH的充電器。

3、選擇合適的電阻：通過(guò)改變充電器的充電輸出限流電阻大小來(lái)改變電流。對(duì)于大容量電池，最好使用電流表來(lái)選擇合適的電阻。

4、一般電動(dòng)車充電器都有最大電流限制功能，一般都是用一個(gè)運(yùn)放來(lái)檢測(cè)，利用同相端***集負(fù)極限流電阻上的電壓和運(yùn)放反相端的基準(zhǔn)電壓來(lái)控制最大電流，提高反相端的基準(zhǔn)電壓就可以提高電流，更換成電位器還可以無(wú)極調(diào)充電電流。

48V電動(dòng)車充電器怎樣加大充電電流?

電動(dòng)車充電器可以適當(dāng)提高電壓來(lái)加大輸出電流；如果是電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)充電器沒(méi)必提高充電電流。如果你是用來(lái)做其他用途那就沒(méi)關(guān)系。提高電流首先從成品充電器上是有點(diǎn)的難度的。

充電器的充電電流都是設(shè)計(jì)好的，要想增大充電電流，充電器本身的富余量不大，場(chǎng)效應(yīng)管S極對(duì)地的電阻，一般不宜改動(dòng)過(guò)大，以免炸管和燒集成電路。最好的辦法是換大一點(diǎn)的充電器。如10－－14AH，換成17－－20AH的充電器。

選擇合適的電阻：通過(guò)改變充電器的充電輸出限流電阻大小來(lái)改變電流。對(duì)于大容量電池，最好使用電流表來(lái)選擇合適的電阻。

一般電動(dòng)車充電器都有最大電流限制功能，一般都是用一個(gè)運(yùn)放來(lái)檢測(cè)，利用同相端***集負(fù)極限流電阻上的電壓和運(yùn)放反相端的基準(zhǔn)電壓來(lái)控制最大電流，提高反相端的基準(zhǔn)電壓就可以提高電流，更換成電位器還可以無(wú)極調(diào)充電電流。

低壓側(cè)整流輸出的二極管以及防止輸出端電瓶回流的二極管都需要加大參數(shù)、可以換用可以加散熱片的，涂上導(dǎo)熱硅脂加裝散熱片，還有在電路板的背面堆錫處理，或者加裝一段銅芯導(dǎo)線。

想把電瓶車充電器接長(zhǎng)一點(diǎn),重新用舊充電器的輸入端接上去可以嗎,如圖...

1、有條件可以用萬(wàn)用表測(cè)量加接線前、后的實(shí)際電瓶充電電壓，電壓誤差不大，只要高于電瓶電壓即可充入。---如果原來(lái)導(dǎo)線1米，現(xiàn)在增加4米，那么原來(lái)如果導(dǎo)線1平方，現(xiàn)在就用4平方即可，如果增加5米，就有5平方雙股解決。

2、不是充電器充不滿電池?？梢杂?0Ah的充電器，充電器輸出電流大，充電速度會(huì)快。充電時(shí)間4小時(shí)左右的充電器，可以用。一般20Ah充電器電流5A，充12Ah電瓶要5小時(shí)左右。充電太快電流太大的話，對(duì)電瓶會(huì)有損害。

3、充電速度變化：電動(dòng)車的充電速度受充電器和電源的功率影響。更換充電口后，充電器的功率可能會(huì)有所變化，進(jìn)而可能影響充電速度。如果更換后的充電口和充電器不匹配，可能需要更換充電器或適配器以保證充電速度和安全。

4、我的分析如下：充電第一階段為恒流限壓，因?yàn)殡妷罕幌拗疲偌由险w電路電阻增大，所以電流會(huì)減小，恒流階段時(shí)間變長(zhǎng)了。第二階段為恒壓限流，電阻變化只會(huì)影響轉(zhuǎn)燈電壓，因此并不影響充電速度。

5、連接電瓶的那一頭電流大，線長(zhǎng)了電線上的電壓會(huì)比較大，電能損耗大，也影響到充電器內(nèi)控制電路對(duì)充電狀態(tài)的識(shí)別，會(huì)導(dǎo)致充不滿電。要加長(zhǎng)線最好加長(zhǎng)接市電這一頭。

6、影響不大。要用粗線不可用細(xì)線。因?yàn)檫@端電壓是直流低壓的，細(xì)線電流會(huì)變小，電線發(fā)熱。

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