接下來為大家講解5g電動車充電線,以及5電瓶電動車充電器是多少瓦涉及的相關(guān)信息,愿對你有所幫助。
電動車充電線5平米就足夠了。線越長,就要越粗。(很多都是從樓上甩線到樓下充電,需要很長的線)。如果是延長輸出線的話,20米,正負(fù)來回就是40米,那可能要用5平方以上的線才行。有條件時適當(dāng)增粗一些更好。
平方以上的線。例如32AH鉛酸的充電電流一般是5A,二組也就是7A,最大輸出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=78A,220V上的最大輸入電流也就在3A左右,國標(biāo)的銅芯線5平米足夠了。
平方 兩輪電動車的充電器功率一般不超過300W,四輛電動車充電功率一般不超過1000W,用5的銅線就夠了;四輪電動車充電功率可達2000W,四輛車同時充電功率8000W左右,需要10平方的銅線。
平方的銅線就行。國內(nèi)的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用,電動觀光車的主要用途是在公園、景區(qū)、休閑度假村、大學(xué)、醫(yī)院、高爾夫球場、房地產(chǎn)公司等場所用作載客。
1、銅線直徑2毫米導(dǎo)線截面1平方毫米的導(dǎo)線100米電阻5歐姆,雙股接出50米總電阻5歐姆。銅線直徑6毫米導(dǎo)線截面2平方毫米的導(dǎo)線100米電阻0.8歐姆,雙股接出50米總電阻0.8歐姆。
2、樓到一樓正常高度10m以內(nèi),加窗臺1m,上下各預(yù)留1m,共13m,斜角不知有多大,估計有15m以上就夠。充電快慢不是電線粗細(xì)所決定,而是充電器所決定,快速充電器容易把電瓶充壞。
3、普通電動車的充電功率就幾百瓦,輸入端用5平方電源線就夠了,輸出端建議5平方電源線。當(dāng)然實際還是看充電器的功率,輸入電流5安以下的,用5平方銅線。輸出電流每5安需要加一平方。
4、又如:一根電線銅芯直徑是4毫米那么,它的規(guī)格是:四四一十六,16乘三除以四,得12,就是12個平方(毫米)的。
有影響,充電線的材質(zhì)和粗細(xì)是影響充電速度的主要硬件因素,線材越粗充電速度越快,材質(zhì)越好充電越快。
快慢多少與長度有關(guān)。根本原因是電線存在電阻。如果改變線芯規(guī)格,也會影響充電的快慢。這時很難判斷線長是否影響充電快慢。從這個角度看,以上說法又不正確了。
目前電動車充電器的電流不會低于2A。假如電線加長后增加了0.1歐姆,則線路壓降就是0.2V,這只是個很保守的例子,若線路增加了0.5歐姆電阻,將會使充電電壓降低1V,結(jié)果是大大減少了充電時間,電池還沒充滿就停止充電了。
給電瓶充電線長短和粗細(xì)是會有影響,主要是線細(xì)的話會發(fā)熱而發(fā)生電流過大,產(chǎn)生一定熱量而燒熔發(fā)生火災(zāi),充電時最好用粗點導(dǎo)線,使電流暢通速度會更快的。
1、平方以上的線。例如32AH鉛酸的充電電流一般是5A,二組也就是7A,最大輸出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=78A,220V上的最大輸入電流也就在3A左右,國標(biāo)的銅芯線5平米足夠了。
2、如果是鉛酸電池充電電流,現(xiàn)行的按容量的15%設(shè)計,例如是80ah的電瓶,充電電流約12a,所以用5平方的銅線已經(jīng)足夠了。如果是鋰電池充電電流,現(xiàn)行按照0.3C最大0.4C進行設(shè)計的。如果同樣是80ah充電電流大約為32a。
3、電動車充電線5平米就足夠了。線越長,就要越粗。(很多都是從樓上甩線到樓下充電,需要很長的線)。如果是延長輸出線的話,20米,正負(fù)來回就是40米,那可能要用5平方以上的線才行。有條件時適當(dāng)增粗一些更好。
4、普通電動車的充電功率就幾百瓦,輸入端用5平方電源線就夠了,輸出端建議5平方電源線。當(dāng)然實際還是看充電器的功率,輸入電流5安以下的,用5平方銅線。輸出電流每5安需要加一平方。
5、千瓦時=0.07度電。6小時共用0.07度*6=0.42度電,如加上充電器的損耗20%,一次充好電需用0.6度。由于充電電流不同,因此充電時間長短不同,但總的充電用電量都是0.6度左右。
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電動車充電的輻射大嗎