能。根據(jù)查詢搜狐網(wǎng)顯示,新能源汽車可以加裝備用電池,新能源汽車出廠只有主電池,車主根據(jù)自身?xiàng)l件選擇加裝備用電池。
可以。但通常情況下不***取電瓶并聯(lián)下充電,這是因?yàn)殡娖坎⒙?lián)后容量加大,充電需要更長(zhǎng)的時(shí)間;多電瓶充電時(shí)大多***取串聯(lián)方式連接充電,因?yàn)殡娖看?lián)連接其容量不會(huì)增加,充電時(shí)間相對(duì)較短,但電壓要調(diào)至24~28V(2組12V)。
用共享電池來跑,這樣電動(dòng)汽車充電會(huì)像加油一樣方便,而且備用電池在車輛沒電或者主電池發(fā)生事故后會(huì)有很長(zhǎng)的緩沖時(shí)間。關(guān)于新能源電池的建議新能源汽車使用兩塊電池,一塊主用,一塊備用。
可以。并聯(lián)增加,這種方法適合跑長(zhǎng)途的小伙伴,就是拿一組跟原車一樣電壓的電池直接安裝在車上。方法優(yōu)點(diǎn):適合長(zhǎng)途騎行。方法缺點(diǎn):增加整車重量(鋰電池還好)影響車子操控,拓展電池安裝位置比較麻煩。
從安全因素考慮,不建議***用鋰電作為車用副電源使用,畢竟鋰電安全性是比較差的,特別是在高溫環(huán)境下使用時(shí)更加危險(xiǎn)。
首先,新能源汽車的電池,是將若干個(gè)獨(dú)立電池串聯(lián)起來的,也就是說屬于一個(gè)電池組。 題主描述的應(yīng)該是想說,直接在加上一個(gè)電池組吧。希望我的回答能幫到你。
可以。電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。
一只電瓶給另一只電瓶充電是可以。不過前提是被充電的電瓶必須比提供充電的電瓶電壓低。
完全可以,把線按正極-正極,負(fù)極-負(fù)極接好。一小時(shí)后充至60%的電量,就充不進(jìn)了,因?yàn)槎?電瓶 電壓相近。這時(shí)可以發(fā)動(dòng)汽車半小時(shí)充到90%,也只能充至90%了,因了沒有 涓流 長(zhǎng)時(shí)充電達(dá)不到100%。
1、可以。汽車啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)電流是很大的,充電器的電流不足以提供啟動(dòng)電流,如果電瓶沒電,是啟動(dòng)不起來的。
2、首先必須要有另外一輛車在旁邊搭電,選擇跨接電線時(shí),電線的順序不能弄反了,要將沒電車的電池正極與另一輛車的電瓶正極相連接,另一輛車的負(fù)極與沒電車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的金屬部分相連達(dá)到接線的目的。
3、電瓶在一般情況下是不需要充電的。電瓶分兩種,一種是需維護(hù)電瓶。另一種是免維護(hù)電瓶。需維護(hù)電瓶在使用過程中一定要注意電瓶的液面,如果缺液必須即使補(bǔ)充,補(bǔ)充后拆下來充電最好。免維護(hù)電瓶不能加液。
4、一般汽車蓄電池電壓是12點(diǎn)幾v,如果沒電的電池電壓低于9v的話有,12v的電池有一定的充電能力,但肯定充不到正常效果,最好的是接到汽車上發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電一般5個(gè)小時(shí)能個(gè)正常啟動(dòng),或者使用專用從電設(shè)備充電。
5、在電瓶電量不足時(shí),可以外接一個(gè)電瓶,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般汽車***用12V電瓶供電。正常工作電壓在9~18V。如果低于9V,汽車將不能正常啟動(dòng)。
6、可以的。這樣并聯(lián)是能充電的。汽車充電還可以把車啟動(dòng)自己充電。還有就是用充電機(jī)充電。最后一個(gè)只有修理廠才有。
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川西電瓶充電量