接下來為大家講解電瓶沒電但充電是滿的嗎，以及電瓶沒電充電顯示充滿了怎么辦涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、汽車電瓶沒電了充十分鐘就滿了這電瓶能存電嗎
• 2、福特車電瓶沒電了用充電器充電充了有四個(gè)小時(shí)顯示飽和是不是充滿了?
• 3、電瓶車沒電但是一充電就顯示是滿格的是怎么回事?
• 4、電瓶車沒電充電器顯示充滿?

汽車電瓶沒電了充十分鐘就滿了這電瓶能存電嗎

新買的電瓶車的電瓶一定是新電瓶，電瓶車在出廠前給電瓶充過電，車出廠到銷售有一個(gè)時(shí)間，電瓶是缺電的，電不飽合就要充電，新買的電瓶車要先充滿電后再使用。才能延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。

電瓶不能存電，也就是電瓶虧電，電瓶虧電也就是續(xù)航能力下降，造成電瓶虧電的原因有很多，例如，不良的充電習(xí)慣，對(duì)電動(dòng)車的私自改裝都會(huì)讓電瓶出現(xiàn)超負(fù)荷工作狀態(tài)，從而續(xù)航能力下降。

不一定，只要你的電瓶充滿電能夠反復(fù)的啟動(dòng)就應(yīng)該沒有問題，如果過兩天沒有再出現(xiàn)打不著火的情況就說明電池沒有問題，如果還不放心的話可以找個(gè)容量檢測(cè)儀測(cè)一下。

福特車電瓶沒電了用充電器充電充了有四個(gè)小時(shí)顯示飽和是不是充滿了?

汽車電瓶充電到至少有14V就可以認(rèn)定為充滿。用汽車電瓶檢測(cè)儀測(cè)試汽車電瓶時(shí)，被測(cè)試的汽車電瓶必須滿充，至少有14V，由于測(cè)試原理是放電，如果測(cè)試對(duì)象已經(jīng)部分放電，必然導(dǎo)致測(cè)量的結(jié)果電壓值偏低而造成誤判。

以12V60Ah為例，充電方式：***用恒壓限流方式進(jìn)行充電，恒壓18V限流15A充電16小時(shí)，再以3A恒流充電4小時(shí)，共20小時(shí)。

飽和燈亮后，其實(shí)只充滿了九成電。此時(shí)充電機(jī)仍然在繼續(xù)著小電流，直到幾小時(shí)后才能完全沖滿。

當(dāng)不確定電瓶是否有電用充電器沖5分鐘左右看看電流表還有沒有電流，沒有就說明電是滿，如果有電流在5—6安培以上就說明電瓶電不滿。

電瓶車沒電但是一充電就顯示是滿格的是怎么回事?

如果電瓶車沒電但充電器顯示充滿，可能有以下幾個(gè)原因： 充電器故障：充電器本身可能出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致無***常充電。建議更換或修理充電器。

可能充電器有故障；電瓶本身有故障的可能；充電線路可能有故障。電動(dòng)車內(nèi)部虧電虧得過重，致使電壓低于安全充電電壓。

出現(xiàn)這種狀況有3種原因造成的：充電器輸出線中有一根線斷路，尤其常見在電源輸出線的三眼插頭根部中有一根線斷路，造成線路不通，充電器無法充電，這只能更換充電輸出線才能解決。

電瓶車電瓶老化內(nèi)阻增大，充電時(shí)間很短，充電器就轉(zhuǎn)為綠燈，主要是電瓶不行，需要換新電瓶。

電瓶車沒電充電器顯示充滿?

1、如果電瓶車沒電但充電器顯示充滿，可能有以下幾個(gè)原因： 充電器故障：充電器本身可能出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致無***常充電。建議更換或修理充電器。

2、電動(dòng)車電池如果存在一充就滿，一跑就沒電的情況，其主要原因是電池硫化故障，主要表現(xiàn)為電池內(nèi)部負(fù)極板的表面上形成一層大顆粒，白色堅(jiān)硬的結(jié)晶體，充電后依然不能剝離，從而導(dǎo)致電池不耐用。

3、一是內(nèi)故檢查可控硅開焊或損壞，二是充電器輸出那根紅有開焊或斷線或充電頭和車上充電口連接有問題，仔細(xì)查查可以查到故障。如果自己查不到故障，起碼你已經(jīng)知道是車壞了還是充電器壞了，找專業(yè)的維修就可以。

4、可能充電器有故障；電瓶本身有故障的可能；充電線路可能有故障。電動(dòng)車內(nèi)部虧電虧得過重，致使電壓低于安全充電電壓。

5、首先檢查充電器有無電壓輸出，36v充電器應(yīng)該是41-42v。48v應(yīng)該是55-56v 若無電壓，就是輸出線斷了。換線即可。 也有可能是電池充電口到電池之間的連線斷了。 也有可能電池盒內(nèi)部連線斷了。

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