簡述信息一覽：

• 1、電動車電池拿回家充電違法嗎
• 2、關(guān)于電瓶車充電的法律法規(guī)
• 3、電動車集中充電場所設(shè)置規(guī)定
• 4、電瓶車不能上樓充電有沒有法律依據(jù)

電動車電池拿回家充電違法嗎

不犯法。將電動車或電池帶進家中充電屬于***明令禁止的違規(guī)行為，因此將電動車或電池帶進家中充電屬于一種違規(guī)行為，但并不是違反法律。

電動車電池拿回家充電屬于違法行為，相關(guān)規(guī)定如下：電動車在家充電是不安全的，有發(fā)生火災(zāi)的隱患，電動車充電時應(yīng)盡量在室外進行，最好把充電器放在比較容易散熱的通風處，避免狹窄、密閉的環(huán)境。

法律分析：安全隱患很大，是犯法的。規(guī)范電動車停放充電行為。公民應(yīng)當將電動車停放在安全地點，充電時應(yīng)當確保安全。嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。

電動車電池帶回家充電不犯法。電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。

關(guān)于電瓶車充電的法律法規(guī)

嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。公民應(yīng)盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當落實隔離、監(jiān)護等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。

法律分析：電動車充電設(shè)備不能放在室內(nèi)，有火災(zāi)隱患。根據(jù)《公安部關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》：第三條、規(guī)范電動車停放充電行為。 公民應(yīng)當將電動車停放在安全地點，充電時應(yīng)當確保安全。

法律分析：《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》要求：嚴禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間（門洞口）、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。

【法律分析】根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，禁止在高層建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。電瓶車不能再建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域為電動車充電。

【法律分析】違法。電動車充電設(shè)備不能放在室內(nèi)，有火災(zāi)隱患。電瓶車不能再建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域為電動車充電。

電動車集中充電場所設(shè)置規(guī)定

不同地方要求不一樣；有的地方不允許電動自行車充電場所貼臨建筑外墻設(shè)置，防火間距至少要6米以上；有的地方允許電動自行車充電場所貼臨建筑外墻設(shè)置，前提是要進行完整的防火分隔（用更加通俗的話來解釋就是：拿墻砌死）。

只能安裝7KW以下的充電樁根據(jù)相關(guān)規(guī)定，功率小于7KW的充電樁只能安裝在建筑首層、負一層或外墻敞開式多層停***首層；而大于7KW的充電樁則不允許安裝在室內(nèi)，因此地下***能夠安裝的充電樁就只有額定功率小于7KW的。

電動自行車存放、充電場所應(yīng)當獨立設(shè)置，并與高層民用建筑保持安全距離；確需設(shè)置在高層民用建筑內(nèi)的，應(yīng)當與該建筑的其他部分進行防火分隔。

電瓶車不能上樓充電有沒有法律依據(jù)

法律分析：有。嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。對檢查發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當制止并組織清理；對拒不清理的，要向公安機關(guān)消防機構(gòu)或者公安派出所報告。

法律分析：電瓶車不能上樓充電有法律規(guī)定。公安部于2017年12月29日發(fā)文《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》，嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域，停放電動車或者為電動車充電。

法律分析：法律規(guī)定禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。鼓勵在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動自行車集中存放和充電的場所。

法律依據(jù)：《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》 第四十二條 禁止在高層建筑疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。鼓勵在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動自行車集中存放和充電的場所。

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